Как варить полуавтоматом — информация для начинающих

Для человека, который никогда в жизни не занимался сваркой металла, бывает трудно понять, как правильно начать, что делать на разных этапах, чтобы в итоге научиться создавать ровное и надёжное соединение. Рассмотрим, какие шаги нужно осуществить, как происходит сварка полуавтоматом, для начинающих — видео, в котором наглядно демонстрируются некоторые моменты.

Почему именно полуавтомат?

Полуавтоматическая сварка в среде защитного газа для начинающего или неопытного сварщика имеет свои достоинства:

1. Проволока-электрод подаётся самим аппаратом, не нужно следить за длиной электрода, легче выдерживать оптимальное расстояние для ровной дуги. Кроме того, скорость подачи регулируется, что даёт возможность любому настроить её удобным для себя образом.
2. Полуавтомат позволяет относительно просто работать с тонким металлом, что для мастерских по кузовному ремонту авто, тем более при невысокой квалификации сварщика, делает его практически незаменимым.
3. Можно производить достаточно длинные швы без остановки процесса для замены электрода. Начинающему это позволит не прерывать удачный шов до его завершения.
4. Простота обучения процессу сварки.

Список преимуществ полуавтоматов для каждого свой, он может состоять из нескольких десятков позиций. Начинающему будет достаточно перечисленных выше моментов, для того чтобы начинать учёбу именно на этом виде сварочного аппарата.

Полезное видео

В заключение, рекомендуем посмотреть видеоролик о правильной сварке на полуавтомате.

Разделы: Сварочные работы — как варить

Сварочный полуавтомат: принцип работы

Для того чтобы при использовании сварочного полуавтомата не «убить» устройство. А также не получить травму самому следует знать о правилах техники безопасности и принципе работы аппарата.

Сварочный полуавтомат состоит из:

• корпуса, в котором находится мощный трансформатор;
• шланга для подачи тока и газа к горелке;
• кабелей для подключения к «массе» и электрической сети;
• механизма подачи проволоки.

Также для сварки полуавтоматом потребуется приобрести бобину со специальной сварочной проволокой и баллон с углекислым газом.

Принцип работы полуавтоматического аппарата следующий:

1. Сварочный ток подаётся на горелку одновременно с защитным газом.
2. В качестве электрода в горелке используется сварочная проволока, которая подаётся в автоматическом режиме с помощью специального механизма.
3. Между свариваемым изделием и проволокой образуется электрическая дуга, которая расплавляет металл в среде защитного газа, что позволяет получить качественный шов без окислов.

Основные правила техники безопасности при работе со сварочным полуавтоматом следующие:

• корпус сварочного аппарата должен заземлён;
• запрещается использовать устройство даже при незначительных механических повреждениях или любых других неисправностях;
• при значительных перерывах в работе следует обязательно отключать устройство от электрической сети и выключать подачу защитного газа;
• не проводить работы рядом со легковоспламеняющимися и взрывоопасными веществами;
• во время работы использовать защитную маску и перчатки.

Как только основные принципы работы с полуавтоматом будут усвоены можно приступать к практическим работам.

Cварочный полуавтомат

Сварочный полуавтомат предназначен для выполнения дуговой сварка с помощью плавящегося электрода (в полуавтоматах в качестве электрода используется алюминиевая или стальная проволока) в защитной среде. Он имеет в своём составе механизм, подающий в автоматическом режиме сварочную проволоку в рабочую зону (к точке сварки). Сварщик вручную перемещает электрод с требуемой скоростью и осуществляет сварку.

Описываемый технологический процесс имеет целый ряд «плюсов»:

• при такой организации процесса сварки возрастает производительность труда;
• значительно улучшается качество сварочного шва;
• увеличивается защищённость шва от ржавчины и т. п.

Кроме того, стало возможным производить ювелирную сварку очень тонких металлов.

Подробнее про сварочные полуавтоматы + обзоры моделей здесь

Сварка алюминия

Применение защитных газов в полуавтоматической сварке позволяет выполнять качественное соединение алюминиевых деталей таким способом. Сварка алюминия является довольно сложным процессом даже для опытного специалиста, тем более непросто будет выполнить такую работу начинающим сварщикам.

Как варить полуавтоматом алюминиевые детали:

• зачищается поверхность свариваемых деталей от оксидной плёнки;
• нагреваются заготовки в печи или с использованием газовой горелки;
• включается сварочный аппарат в режим переменного тока высокой частоты;
• подключается баллон с аргоном или аргоногелиевой смесью;
• производится запал дуги и поддерживается её длина в диапазоне 12-15 мм.

Таким образом происходит сваривание деталей из этого легкоплавкого металла. В качестве присадочной проволоки, для выполнения работы, потребуется приобрести изделия из алюминия. А для обеспечения стабильной подачи проволоки аппарат должен быть оборудован соплом большего диаметра.

Видео:

Заключение

Как правильно варить полуавтоматом с углекислотой начинающим сварщикам вы узнали из данной статьи. Для закрепления полученных сведений рекомендуется сразу же приступить к практическим занятиям и осуществить пробное соединение деталей таким методом. Видео уроки позволят быстрее освоить полуавтомат в домашних условиях.

Предварительные регулировки и действия

У большинства недорогих полуавтоматических сварочников на панели всего две регулировки — величина рабочего напряжения и скорость подачи проволоки. Протяжка сварочной проволоки часто маркируется буквой А, как сила тока, поскольку скорость подачи и сила сварочного тока взаимосвязаны. Дополнительно полуавтоматы иногда оснащаются двухпозиционным переключателем скорости подачи проволоки — высокая и низкая скорость протяжки.

В аппаратах, которые можно считать более продвинутыми, есть ещё регулятор индуктивности. Настройкой этого параметра можно менять характер дуги. «Холодная» дуга (индуктивность меньше) — шов получается более узким, проплавление металла глубже. При «горячей» дуге (индуктивность выше) валик шва широкий, гладкий, металл проплавляется на меньшую глубину.

Для правильной регулировки параметров аппарата в соответствии с толщиной и свойствами материала, диаметром используемой проволоки и другими характеристиками нужно пользоваться таблицей, присутствующей в сопроводительной документации к сварочному полуавтомату.

Угол между соплом и заготовками желательно удерживать около 60°, расстояние между окончанием сопла и поверхностью 8–20 мм. Перед началом нового участка сварки нужно откусывать шарик, который образуется на конце проволоки (он плохо проводит ток, усложняет зажигание дуги).

Перед началом сварочных работ края поверхности заготовок зачищаются от грязи, следов коррозии, старой краски, дополнительно обрабатываются шлифмашинкой для того, чтобы расплав лучше «брался» за металл. На деталях значительной толщины снимаются специальные фаски.

Возможные регулировки в процессе сварки

Чтобы шов получился ровным и красивым, необходимо чувствовать полуавтомат и уметь его правильно отрегулировать. Нужно выставить необходимые параметры по настроечным таблицам, которые прилагаются к технической документации на аппарат конкретного типа. Варить при низком рабочем токе нельзя: это скажется на качестве шва, а в некоторых случаях даже соединить части между собой не удастся. Соблюдается такой принцип: чем толще металл, тем выше сила рабочего тока или напряжения (зависит от принципа действия полуавтомата).

Более подробно о регулировке на видео:

Виды сварочных полуавтоматов

По способу защиты создаваемого сварочного шва, полуавтоматы делятся на несколько технологических видов выполнения сварки:

• под слоем флюса;
• в защитных газах;
• при помощи порошковой проволоки.

Следует заметить, что полуавтоматы для сварки под слоем флюса в настоящее время применяются редко. Наиболее распространены полуавтоматы для сварки в защитных газах. В том числе, полуавтоматическая сварка порошковой проволокой, как правило, производится, так же, в защитных газах.

Подготовка сварочного полуавтомата к работе

Сварочные работы следует начинать с регулировки аппарата. Производим следующие его настройки:

• выбираем и выставляем силу сварочного тока. Правильность выбора определяем по результатам пробной сварки. Сила тока зависит от толщины металла и обычно указывается в «Инструкции по эксплуатации» (далее — «Инструкция»). В большинстве случаев таблица имеется на корпусе сварочника.

Таблица определения силы тока в зависимости от толщины металла

Толщина металла, мм	Диаметр свар. пров, мм	Сила тока, А	Напряжение дуги, В	Скорость подачи пров, м/час	Расход защитного газа, л/мин	Вылет электрода, мм
1,5	0,8 – 1,0	95 — 125	19 — 20	150 — 220	6 — 7	10 — 13
1,5	1,2	130 — 150	20 — 21	150 — 200	6 — 7	10 — 13
2,0	1,2	130 — 170	21 – 21,5	150 — 250	6 — 7	10 — 13
3,0	1.2 – 1,4	200 — 300	22 — 25	380 — 490	8 — 11	10 — 13
4,0 – 5,0	1,2 – 1,6	200 — 300	25 — 30	490 — 680	11 — 16	10 — 20
6,0 – 8,0 и более	1,2 – 1,6	200 — 300	25 — 30	—	11 — 16	10 — 20

Возможны следующие варианты:

• выставленный сварочный ток не достаточен. В этом случае расплавленный металл не растекается, и детали не провариваются. Следует увеличить силу тока и повторить сварку еще раз;
• сварочный ток несколько велик. В этом случае сварная точка «проседает», а на обратной стороне детали повисает большая вытянутая капля. Ток следует несколько уменьшить и повторить настройку;
• сварочный ток настолько большой, что при сварке в металле прожигается сквозное отверстие. В этом случае необходимо этот параметр значительно уменьшить и продолжить выбор его оптимального значения.

Когда сварочный ток выбран правильно, то расплавленный металл хорошо растекается. В результате, сварка выполняется качественно. Проверьте: на обратной стороне детали должна образоваться небольшая правильной формы капля расплавленного металла. Пробную сварку следует выполнять до тех пор, пока не получится правильной формы сварная «точка» и капля.

После выставления сварочного тока следует отрегулировать скорость подачи сварочной проволоки и расход защитного газа;

• выбираем по таблице в «Инструкции» и настраиваем скорость подачи электрода. Для этой настройки используем комплект шестерней из комплектации сварочника. Рекомендуем воспользоваться советами из «Инструкции»;
• вентилем на редукторе баллона устанавливаем рекомендуемую «Инструкцией» скорость подачи защитного газа.

Осуществляем проверочную сварку на каком-нибудь куске металла (не забудьте удалить с него всю грязь) и оцениваем настройку. Правильная настройка характеризуется следующими признаками:

• получаем плотный сварочный шов;
• в аппарат подаётся необходимое количество сварочной проволоки и защитного газа.

Выставляем оптимальное значение расхода защитного газа. При его недостатке, сварка получается пористой. Избыточного значения практически (со стандартными сварочными баллоном и редуктором) не существует, но, в этом случае, газ бесполезно уходит в атмосферу и увеличиваются материальные затраты на сварку.

Проверяем качество сварочного шва. Если сварка некачественная, то следует провести дополнительную настройку аппарата.

После выполнения настроек проверяем количество защитного газа в баллоне и приступаем к сварке. Количество газа должно быть достаточным для создания рабочего давления. Рабочим называется давление, которое позволит надежно защитить сварочную ванну в рабочей зоне. Его значение указано в «Инструкции». Защита должна, кроме того, исключить попадание разреженного воздуха в аппарат.

Возможные дефекты шва при сварке полуавтоматом и как их не допустить

Дефекты шва возникают, если варить с нарушением технологии и неправильно осуществлять подбор расходных материалов. В этом случае не избежать трещин, подрезов, пор в металле шва, неравномерность его по ширине и длине, а также прожогов, наплывов и других дефектов. Неверно подобранные следующие величины сказываются на таких факторах:

1. Диаметр проволоки: с меньшим ширина шва будет недостаточной, с большим – увеличится, что скажется на глубине провара.
2. Сила тока. Скажется тоже на глубине проваривания: чем больше величина, тем глубже шов, что приводит к прожогам, особенно если варить тонкостенный металл.
3. Напряжение дуги увеличит ширину шва.
4. Скорость сварки. При большой величине уменьшается глубина проваривания, шов становится узким, при недостаточной величине возникают прожоги, шов будет неравномерным, а в некоторых случаях это приведет к короблению изделия.

Чаще всего дефекты возникают в случае, если варит человек, у которого отсутствуют навыки ведения сварочного процесса. Поделитесь своим опытом сварки полуавтоматом в комментариях к статье.

Поиск записей с помощью фильтра:

Типы сварочных полуавтоматов

Сварочные полуавтоматы делятся на типы по следующим признакам:

• компоновочным:

  

  Однокорпусной сварочный полуавтомат «Kind MIG 300».

  • однокорпусные. В этой конструкции все основные узлы находятся в одном корпусе;

  

  Двухкорпусной сварочный полуавтомат «Сварог MIG 350 J1601».

  • двухкорпусные. Полуавтомат разделен на два, составляющие его, блока:
    • механизм подачи проволоки со сварочной горелкой и пультом управления;
    • источник сварочного тока с монитором управления и пускорегулирующей аппаратурой;
• по характеру их перемещения на рабочем объекте:
  • стационарные. Эти конструкции используются, в основном, для комплектации специализированных сварочных постов в крупносерийных и серийных производствах;
  • передвижные. Переносные и перемещаемые на шасси, имеющем колёса;
• по подключению к электросети:
  • однофазные. Это маломощные инверторы, которые, как правило, можно включить в обычную бытовую электророзетку;
  • трёхфазные. Подключаются через специализированные электроразъёмы;
• по способу подачи электродной проволоки делятся на:
  • толкающего типа. Привод подачи толкает проволоку в рукав сварочной горелки;
  • тянущего типа. Привод подачи проволоки размещен в ручке горелки. Он тянет проволоку с катушки, находящейся в корпусе полуавтомата;
  • тянуще — толкающего типа. «Гибрид» двух выше указанных типов;
• по количеству пар роликов (одна или две), транспортирующих проволоку. Количество пар роликов зависит от свариваемых металлов;
• режиму подачи сварочной проволоки (скорость и прерывистость);
• по форме сварочного тока. Сварочные инверторы позволяют применть разной формы сварочный ток (постоянный, пульсирующий и импульсный);
• по полярности подключения. В основном, полуавтоматическая сварка выполняется на обратной полярности подключения (плюс на электроде), но в отдельных случаях — на прямой полярности.

Полученные знания об устройстве и разнообразии существующих конструкций сварочных полуавтоматов позволят вам, уважаемые посетители сайта, легче в них ориентироваться и лучше понять изложенные далее принципы сварки на этом оборудовании. Кроме того, они позволят сделать правильный выбор при покупке оборудования, что позволит обеспечить выполнение необходимых сварочных работ с самым высоким качеством.

На что следует обратить особое внимание при выборе сварочного аппарата

При выборе сварочного полуавтомата, обратите особенное внимание на его основные характеристики:

• для выполнения каких работ предназначен полуавтомат и как его возможности перекликаются с вашими потребностями. Если у него не окажется какой-либо из необходимых вам опций, то модернизация, в целом ряде случаев, может оказаться дорогостоящим мероприятием, а иногда – и, вообще, не осуществимым;
• сопоставьте потребляемую сварочником электрическую мощность с возможностями вашего источника электропитания. Перегрузка может привести к выходу из строя генератора или пожару электропроводки.

При выборе сравните различные модели сварочных полуавтоматов и выберите тот, который по своим характеристикам наиболее соответствует предполагаемым у вас сварочным работам. А теперь перейдём непосредственно к сварке.

Предупреждение

К сварке нужно подготовиться:

• сварщик должен иметь специальную экипировку. Сварку можно осуществлять только в сварочной маске, специальной робе и перчатках;
• следует оборудовать рабочее место (убрать всё лишнее, подготовить противопожарные средства и средства первой медицинской помощи).

Подробно об этом рассказано в статье «Как правильно варить сварочным инвертором».

Сварка

При выполнении сварочных работ следует неукоснительно выполнять требования «Инструкции по технике безопасности при выполнении сварочных работ». Сварщик должен изучить технологию полуавтоматической сварки в специализированной литературе и рекомендации в «Инструкции». Наши советы и рекомендации являются лишь дополнением к указанным материалам.

В процессе подготовки к сварке, обязательно следует очистить металл от различных загрязнений, ржавчины, красителей, покрытий и смазки. Для этого используются растворители, механические средства очистки и т. д.

После этого их необходимо совместить друг с другом без зазоров и закрепить при помощи зажимов или креплений на болтах.

Регулятор подачи проволоки следует переключить в положение «Вперед».

В зависимости от выбранного защитного материала, производим одно из следующих действий:

• воронку на сварочнике наполняем сварочным флюсом;
• устанавливаем порошковый электрод;
• открываем доступ защитного газа (вентиль на баллоне и заслонка на сварочнике).

Горелка для полуавтоматической сварки плавящимся электродом:

1 — мундштук; 2 — сменный наконечник; 3 — электродная проволока; 4 — сопло.

Осуществляем сварку. Наконечник держателя приближаем к поверхности сварочной зоны на расстояние 4 мм и нажимаем кнопку “Пуск” (на держателе), при этом чиркая наконечником по месту сварки. Кнопку держим нажатой до момента поджига дуги, но не более 3 секунд. Происходит поджиг дуги. Механизм подачи проволоки подаёт её в наконечник. Процесс сварки начался. Для его прекращения выполняем все действия в обратном порядке.

Отдельно рассмотрим  особенности сварки алюминия.

Дуговая сварка полуавтоматом алюминия

В этом случае в качестве сварочной применяется алюминиевая проволока. Это – мягкий материал, который в процессе подачи может образовывать петли. Для предотвращения этого, при сварке необходимо применять специальное приспособление.

В качестве защитного газа при работе с алюминием используется аргон. Защитный газ должен соответствовать необходимым для выбранного режима сварки техническим требованиям и его количество в баллоне должно быть достаточным для создания рабочего давления.

Особое внимание следует уделить очистке поверхности металла. Очистки по указанной выше методике не достаточно, т. к. поверхность этого металла быстро покрывается прочной окисной плёнкой. Поэтому, подготовку поверхности рекомендуется осуществлять непосредственно перед сваркой. При соблюдении указанных требований, сварка алюминия будет выполнена правильно и вы получите качественный сварочный шов.

Достоинства сварки в углекислом газе

Защита сварного соединения углекислым газом даёт следующие преимущества:

• появляется возможность выполнить небольшой и узкий сварочный шов. Такой шов позволяет приваривать мелкие детали к крупным металлическим поверхностям. Эта возможность актуальна, например, при кузовном ремонте автомобилей. В этом случае, при сварке повреждается лишь небольшой узкий слой лакокрасочного покрытия, а это значительно сокращает трудоёмкость и материальные затраты на последующие отделочные работы;
• возможна высокая скорость подачи сварочного электрода (проволоки). Это значительно повышает производительность труда, снижает продолжительность сварочных работ и, как следствие, повышает прибыль;
• получаемый сварочный шов имеет высокое качество и высокие прочностные характеристики;
• возможно получать сварные соединения различной толщины;

Кроме того, из всех используемых при сварке защитных газов, углекислый — является самым доступным, и обучение рабочих сварке в среде углекислого газа не является продолжительным.

Сварка порошковой проволокой и под флюсом

Если сварочные работы выполняются сравнительно редко, то экономически не выгодно приобретать баллон для углекислого газа со всеми его комплектующими (транспортная тележка, рукав, редуктор и т. п.), да ещё его и обслуживать (хранение, проверка, перезарядка и т. д.). В этом случае целесообразно применять порошковую сварочную проволоку или осуществлять сварку под флюсом.

Сварка под флюсом.

Порошковая сварочная проволока представляет собой стальную трубку, внутри которой находится флюс. В процессе сварки флюс сгорает и создаёт в свариваемой зоне облачко защитного газа. Оно и защищает сварной шов. Подробнее о порошковой сварочной проволоке.

Жидкий флюс, при необходимости его использования, наливается в предназначенную для него в корпусе сварочного аппарата воронку. При его сгорании в рабочей зоне образуется, такое же, как указано выше, облачко защитного газа.

Следует иметь ввиду, что при защите порошковой сварочной проволокой и жидким флюсом сварку необходимо выполнять прямым током.

Рассмотрим особенности правильной сварки на сварочном полуавтомате часто встречающихся элементов конструкций.

Виды сварных швов

Существуют следующие виды сварных швов:

• точечные;
• сплошные;
• сплошные прерывистые.

Точечный шов.

Точечный шов представляет собой сварочные точки, которые расположены на определенном расстоянии друг от друга: от 1 мм до нескольких десятков миллиметров. Это шов создаёт пластичное соединение.

Сплошной шов состоит из точек, которые находятся рядом друг с другом, касаются друг друга или даже заходят одна на другую. Его часто используют при сваривании встык деталей, имеющих различную толщину. Такой шов обеспечивает высокую прочность, но у него отсутствует эластичность соединениям. Сплошной шов используют, например, для сварки баков для воды, которые устанавливаются в бане, или при сварке металлоконструкций из стального профиля.

Сплошной прерывистый шов – это чередование сплошных участков шва и промежутков. Длину промежутков и сплошных участков определяет сварщик (в зависимости от стоящей перед ним задачи). Таким швом сваривают различные силовые элементы конструкции.

Сварка вертикального шва

При выполнении вертикального шва, тепло, по законам физики, перемещается вверх. Поэтому, горелку сварочного аппарата следует вести по направлению вниз. Рекомендуется наклонять её слегка кверху. Это будет способствовать сохранению тепла в сварочной ванне. Перемещать горелку следует настолько быстро, чтобы опережать перемещение раскалённого металла. Сварочная проволока при выполнении вертикальной сварки должна находиться в передней части ванны.

Возникающие при сварке на полуавтомате проблемы и пути их устранения

При выполнении сварочных работ на полуавтомате могут возникнуть следующие проблемы:

• при неправильно выбранном сварочном токе может получиться непроваренный сварочный шов или прожог металла. Следует выбрать и установить ток в соответствии с указанной выше рекомендацией;
• на конце электрода может образоваться большая капля металла. Этой каплей он приваривается к медному наконечнику, и дальнейшая сварка становится невозможной. Для устранения этой неисправности, следует снять сопло и наждаком спиливать край наконечника до тех пор, пока проволока не освободится от него. После устранения неисправности следует правильно установить необходимый сварочный ток и продолжить сварку;
• на выходе из сопла ломается сварочная проволока. Это значит, что произошло нарушение регулировки прижима проволоки в роликах механизма подачи. Следует отрегулировать прижим;
• если сварка становится пористой, то это говорит о том, что слишком мал расход защитного газа. Надо его увеличить, правильно отрегулировав редуктор. В «Инструкции», в соответствии с которой мы устанавливали расход газа, указаны ориентировочные значения для настройки. Идеальные для работы значения определяются методом проб и могут несколько отличаться от них;
• во время сварки  слышны щелчки. При этом дуга горит неравномерно и не происходит сварка. Причиной этого может быть изношенность медного наконечника или его эрозия от воздействия сильного тока. Проверьте его техническое состояние и, при необходимости, замените;
• во время сварки не удаётся сварить шов хорошего качества. Следует проверить три параметра:
  • величину сварочного тока;
  • скорость подачи сварочной проволоки;
  • величину электрического напряжения в источнике электропитания.

Первые два параметра можно и нужно отрегулировать. С электрическим напряжением сложнее. Если источником электропитания служит бензогенератор (или аналогичное устройство), то следует повысить выходное напряжение. Если питание от электросети, то следует проверить напряжение в ней без нагрузки и под нагрузкой. Обнаружение большой разницы говорит о том, что этой электросетью пользоваться для сварки нельзя (она имеет недостаточную мощность или, банально, неисправна). Продолжение эксплуатации может привести к пожару.

Заключение

И так, первые две задачи, поставленные в начале этой статьи, мы выполнили. Выполнение третьей задачи, целиком и полностью, зависит от вас, уважаемый посетитель нашего сайта. Если у вас ещё нет своего сварочного полуавтомата, то определитесь с вашими потребностями и приобретите нужное оборудование (можно, конечно, не задумываясь купить самый хороший со множеством опций, но и стоит он тоже «хорошо»). И начинайте учиться правильно варить. Постепенно вы наберётесь опыта и всё у вас получится. Желаем успехов!

Полезное видео

В заключение, рекомендуем посмотреть видеоролик о правильной сварке на полуавтомате.

Разделы: Сварочные работы — как варить

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...